Если вы так делаете, то машину точно эвакуируют. Примеры

Перевернутые колеса, парковка на обочине и при работающем двигателе: какие манипуляции приходится делать водителям, чтобы эвакуатор не поднял машину, и почему не работает

Фото: РБК

У автомобилистов популярны несколько способов уберечь машину от эвакуации. Некоторые полагают, что автомобиль нельзя поднять, если он на полпути к тротуару, другие полагают, что эвакуатор не сможет поднять автомобиль с перевернутыми колесами. Autonews.ru выбрал пять самых популярных мифов об эвакуации автомобилей и выяснил, почему они не имеют ничего общего с реальностью.

Миф 1. Эвакуатор не заберет, если вывернуть колеса

Самый распространенный способ, которым автомобилисты советуют друг другу избежать эвакуации, — это полностью повернуть колеса автомобиля. Предположительно, эвакуатор не сможет зацепиться за колеса автомобиля, что технически не позволит дорожным службам поднять автомобиль на платформу эвакуатора.

Фактически, в течение некоторого времени по улицам города ходят более современные модели со специальными замками, способными зацепиться за колеса, в каком бы положении они ни находились. Однако в такой ситуации сохраняется риск повреждения машины во время погрузки. Водитель, конечно, может потребовать возмещения ущерба через суд, но это потребует времени и независимой проверки. Машина все это время будет ждать ремонта.

Миф 2. Невозможно забрать машину из-под навеса

Некоторые автомобилисты считают, что эвакуатор не сможет загрузить машину, если она находится под навесом или в арке. Якобы конструкция эвакуатора не позволяет ему сесть, закрепить машину и погрузить ее на борт. Помешать этому может высота козырька или арки, а также небольшой дорожный просвет в таких местах.

Фото: РБК

Однако эвакуатору не нужно загружать автомобиль на месте стоянки. Как и в перевернутой ситуации, служба эвакуации может переместить машину в более удобное место, используя крюк на колесах, а затем эвакуировать по стандартным технологиям.

Миф 3. Не смогут эвакуировать, если заехал на тротуар

Еще один метод, часто рекомендуемый в автомобильных сообществах, чтобы избежать эвакуации, — это припарковать машину на обочине или рядом с ней или проехать по обочине с половиной кузова. Водители считают, что в таких ситуациях персоналу службы эвакуации придется тащить машину на свободные колеса. И, предположительно, только после этого машину можно будет погрузить на эвакуатор и взять на изъятие. Принято считать, что танкеры избегают таких действий из-за риска повреждения подвески и последующей ответственности за ущерб.

На самом деле все намного проще. Персонал эвакуации давно научился максимально безопасно перемещать машину с помощью свободного хода. Техники используют крюк, чтобы сдвинуть автомобиль и освободить заблокированную сторону, чтобы погрузить автомобиль в эвакуатор и забрать его для захвата.

Фото: социальная сеть

Миф 4. Нельзя забрать машину, если двигатель заведен

Технически эвакуировать машину с включенным зажиганием несложно. Здесь в юридической сфере возникают другие вопросы: законно ли, ведь машина в рабочем состоянии и в таком виде повредить ее намного проще.

По словам эксперта Европейской юридической службы Ореста Матсала, эвакуация при работающем двигателе возможна, но при соблюдении нескольких правил. Поэтому водителям, бросившим машину в неположенном месте, следует помнить, что работающий двигатель не спасет машину от захваченной стоянки.

Фото: РБК

«Возможно, но при соблюдении требований правил дорожного движения. В соответствии со статьями 23.2 и 23.3 ПДД водитель эвакуатора должен убедиться, что удерживаемое транспортное средство установлено и закреплено таким образом, чтобы оно не упало, не мешало другим участникам дорожного движения и не нарушало устойчивости эвакуатора то же самое. При соблюдении правил дорожного движения работающий двигатель не является препятствием для транспортировки », — пояснил юрист.

Миф 5. Нельзя эвакуировать, если в машине находится животное

Если в машине находится человек, в отношении которого принято решение о задержании, его дальнейшая транспортировка в кузове эвакуатора недопустима. Дело в том, что автомобиль становится грузом и исключается из непосредственного участия в дорожном движении. А п. 22.8 ПДД предусматривает запрет на провоз пассажиров вне салона автомобиля. Поэтому пассажирам запрещено покидать кабину эвакуатора.

Но в отношении собак и кошек отдельных правил перевозки ПДД нет. Единственное, на что можно положиться, — это на статью о жестоком обращении с животными. Привлечь эвакуированных можно будет только в том случае, если будет продемонстрировано, что их действия привели к гибели, травмам или другому ущербу для здоровья животного.

Фотография: Tesla

«Уполномоченный сотрудник, водитель эвакуатора и представители специальной парковки должны оценить свои действия с точки зрения причинения вреда животному. Если такое повреждение исключено, разрешается эвакуация автомобиля с животным в салоне. Даже сам хозяин животного рискует понести ответственность (ст. 245 УК РФ), если своими действиями поставит под угрозу состояние животного », — сказал Орест Мацала.

Эвакуировать можно всех и везде

Большинство эвакуаций осуществляется дорожными службами Москвы. «С помощью эвакуатора можно перемещать любой автомобиль, нарушающий правила дорожного движения, независимо от того, где и как его припарковал водитель, даже из ограниченного пространства, а также автомобили с включенным зажиганием и колесами. Для этого автопарк AMPP автомобили имеют различные типы эвакуаторов. Автомобили с пассажиром внутри не загружаются на эвакуатор, в этом случае сотрудники эвакуации или инспектор вызывают полицию », — пояснили в пресс-службе Моспаркинга.

Фото: Autonews.ru

За что эвакуатор может забрать припаркованную машину

Есть несколько преступлений, из-за которых дорожные службы города могут эвакуировать автомобиль. Наиболее распространена парковка в зоне запрещающего знака. Но эвакуация осуществляется только в том случае, если в указанном месте установлен знак 8.24 «Эвакуатор работает». Если такой таблички нет, то машину не отвезут на захваченную стоянку — владельцу будет наложен штраф.

Также можно эвакуировать автомобиль, припаркованный в зоне знака «Парковка для инвалидов» или на пешеходном переходе, менее чем в пяти метрах. Машину также заберут с остановки общественного транспорта, трамвайных путей и туннеля. Другая категория машин: любители парковаться во втором ряду.

После эвакуации автомобиля владелец должен не только заплатить штраф, но и оплатить услуги по эвакуации и парковку. Штрафы за эвакуацию в Москву в зависимости от нарушения составляют от 1000 до 3000 рублей. Эвакуация автомобиля мощностью от 80 до 250 л.с обойдется в 6 450 рублей.

Фотография: « парковка в Москве